Yuqori-Quvvat-zichlikdagi UUV uzatgich

Yuqori-Quvvat-zichlikdagi UUV uzatgich
Batafsil:
Chuqur dengiz-avtonom va uzoqdan boshqariladigan-avtomobillar uchun moʻljallangan, bu yuqori{2}}quvvat{3}}zichlikdagi UUV tormozlagichi suv ostida ishonchli harakatlanishni taʼminlash uchun ilgʻor elektromagnit topologiya va mustahkam bosim-kompensatsiyalangan arxitekturani oʻzida jamlagan holda ixcham konvert ichida maksimal quvvatni taʼminlaydi.
So'rov yuborish
Ta'rif
So'rov yuborish

Mahsulotga umumiy nuqtai

 

Chuqur dengiz-avtonom va uzoqdan boshqariladigan-avtomobillar uchun moʻljallangan, bu yuqori{2}}quvvat{3}}zichlikdagi UUV tormozlagichi suv ostida ishonchli harakatlanishni taʼminlash uchun ilgʻor elektromagnit topologiya va mustahkam bosim-kompensatsiyalangan arxitekturani oʻzida jamlagan holda ixcham konvert ichida maksimal quvvatni taʼminlaydi.

 

Asosiy ishlash

 

Yuqori kuch-va{1}}vazn nisbati:Optimallashtirilgan pichoq profillari va elektromagnit konfiguratsiyalar avtomobilning yuk tashish cheklovlarini minimallashtirish bilan birga yuqori chiqish quvvatini yaratadi.


Chuqur-dengizda chidamlilik:Og'ir bosim gradyanlari ostida izchil gidrodinamik samaradorlikni saqlab, ekstremal gidrostatik chuqurliklarda kengaytirilgan joylashtirish uchun ishlab chiqilgan.


Tez javob dinamikasi:Rotorning past inertsiyasi va tez kommutatsiyani boshqarish murakkab suv ostidagi manevrlar paytida aniq vektor joylashuvini va bir zumda surishni qaytarish imkonini beradi.


Past akustik imzo:Nozik ishlov beriladigan pichoqlar-va optimallashtirilgan magnit slot birikmalari jim ishlash uchun mexanik tebranish va akustik emissiyani bostiradi.

 

Texnik spetsifikatsiyalar

 

Parametr

Spetsifikatsiya diapazoni / standart

Ishlash kuchlanishi

24 VDC dan 300 VDC gacha (sozlanishi mumkin)

Uzluksiz tortish

45 kgf dan 180 kgf gacha (simmetrik oldinga/teskari)

Chuqurlik reytingi

6000 metrgacha (gidrostatik kamera sinovdan o'tgan)

Quruq vazn

3,2 kg dan 11,5 kg gacha (materialga bog'liq)

Quvvat iste'moli

1,2 kVt dan 4,5 kVt gacha

Atrof-muhit harorati

-2 darajadan +45 darajagacha

 

Birlamchi ilovalar

 

Avtonom suv osti transport vositalari (AUVs):Yuqori harakat samaradorligi va minimal gidrodinamik qarshilikni talab qiluvchi uzoq-masofaviy chidamlilik missiyalari.


Masofadan boshqariladigan transport vositalari (ROV):Og'ir{0}}vazifalar, tuzilmaviy texnik xizmat ko'rsatish va chuqur{1}}dengizda qutqaruv operatsiyalari, yuqori stansiyani saqlash vakolatini- talab qiladi.


Ilmiy tadqiqot suv osti kemalari:Past shovqin va aniq vektor nazoratini talab qiluvchi tubsiz tekisliklarni qidirish va geologik namuna olish platformalari.


Offshore infratuzilmasini tekshirish:Quvurlarni kuzatish, katodik himoya monitoringi va dengiz osti manifoldlarini tekshirish.

 

Elektromagnit va mexanik motor arxitekturasi

 

Slot/Pole kombinatsiyasi:Fraksiyonel{0}}yivli konsentrlangan o'rashlar misning haddan tashqari ko'tarilishini kamaytiradi, Joul yo'qotishlarini kamaytiradi va issiqlik tarqalish samaradorligini oshiradi.


Ramkasiz stator arxitekturasi:Stator agregatlarini korpusga to'g'ridan-to'g'ri integratsiyalashuvi issiqlik to'siqlarini bartaraf qiladi, to'g'ridan-to'g'ri atrofdagi suv ko'ylagiga issiqlik uzatishni kuchaytiradi.


Doimiy magnit yaxlitligi:Yuqori majburlash kuchiga ega sinterlangan NdFeB magnitlari og'ir elektr yuki va yuqori ichki haroratlar ostida demagnetizatsiyaga qarshilik ko'rsatadi.


Rotor dinamikasi:Dinamik muvozanatlangan titan{0}}yengli rotor konstruksiyalari yuqori{1}}tezlikdagi markazdan qochma deformatsiyaning oldini oladi va havo boʻshligʻini bir tekis boʻlishini taʼminlaydi.

 

Samaradorlik va issiqlik boshqaruvi

 

Gidrodinamik optimallashtirish:Suyuqlikni hisoblash dinamikasi optimallashtirilgan pervanel geometriyasi girdobning to'kilishini, uchini yo'qotishini va kavitatsiya boshlanishini minimallashtiradi.


To'g'ridan-to'g'ri suvni sovutish:Ochiq{0}}rotor dizayni atrof-muhitdagi suvning muhim termal uzatish yuzalaridan oqib o‘tishiga imkon beradi, bu esa uzoq vaqt cho‘zilish sharoitida mahalliy qizib ketishning oldini oladi-.


Kam{0}}Yo'qotilgan asosiy materiallar:Ultra{0}}yupqa kremniy po'latdan yasalgan qatlamlar yuqori kommutatsiya chastotalarida temir yadro histerizisini va girdob oqimi yo'qotishlarini kamaytiradi.


Issiqlik monitoringi:O'rnatilgan yuqori-aniqlikdagi salbiy harorat koeffitsienti datchiklari o'rash haroratining real vaqtdagi-fikrini ta'minlaydi.

 

Bosim kompensatsiyasi va muhrlash

 

Yog '{0}to'ldirilgan kompensatsiya:Past{0}}qovushqoqlikdagi dielektrik suyuqlik bilan to'ldirilgan ichki bo'shliq tashqi gidrostatik bosimni muvozanatlashtiradi va ichki muhrlash qismlariga mexanik stressni yo'q qiladi.


Ko'p-to'siqni dinamik muhrlash:Volfram karbidli yuz qistirmalari va floroelastomer aylanma mil lablari kombinatsiyasi tsiklik bosim o'zgarishi paytida dengiz suvining kirib kelishini oldini oladi.


Korroziyaga-bardoshli metallurgiya:5-darajali titanium va qattiq{1}}anodlangan dengiz- alyuminiy qotishmalari qurbonlik sink anodlari bilan birlashtirilgan-sho‘rlangan muhitda galvanik korroziyaning oldini oladi.


Gidrostatik tekshirish:Har bir ishlab chiqarish birligi zavodga chiqarilgunga qadar maksimal ish chuqurligini 1,5 marta taqlid qiluvchi hiperbarik kamera sinovidan o'tadi.

 

Boshqarish va aloqa interfeyslari

 

O'rnatilgan aqlli haydovchi:Bortdagi vektorli boshqaruv elektroni tashqi inverter qutisi talablarini bartaraf qiladi, kabel og'irligi va o'rnatish izini kamaytiradi.


Standart protokollar:Avtomobilni boshqarishning asosiy tizimlari bilan uzluksiz integratsiya qilish uchun RS-485, CANopen va Modbus RTU interfeyslarini qo'llab-quvvatlaydi.


Telemetriya haqida fikr-mulohaza:Aylanish tezligi, oqim tortishi, ichki kuchlanish va diagnostika holati bayroqlari-haqiqiy vaqtda uzatiladi.


Himoya choralari:Haddan tashqari{0}}oqim, haddan tashqari-kuchlanish, rotor blokirovkasi va termal chegara buzilishidan avtomatik himoya.

 

Moslashtirilgan moslashtirish parametrlari

 

Mexanik o'rnatish:Mavjud avtomobil shassi interfeyslariga mos keladigan moslashtirilgan qavs geometriyasi, gardish murvat naqshlari va maxsus kindik kirish burchaklari.


Elektr interfeyslari:Moslashtirilgan shina kuchlanishining masshtablashi, ulagich turlari (Subconn, Impulse yoki nam-moslashuvchi konfiguratsiyalar) va pinout tayinlashlari.

 

Chiqish masshtablash:Pervanelning qadamini sozlash va stator o'rashining burilishlar o'zgarishi, maxsus tortishish va tezlik talablariga mos keladi.


Aloqa proshivkasi:Eski boshqaruv arxitekturasi muvofiqligi uchun xususiy protokolni amalga oshirish va maxsus uzatish tezligi sozlamalari.

 

Sifat kafolati va ishlab chiqarish nazorati

 

Materialning kuzatilishi:To'liq material sinov hisobotlari va barcha bosimni ushlab turuvchi komponentlar-uchun qotishma tarkibini tasdiqlovchi spektral tahlil.


Nozik ishlov berish tekshiruvi:Mikron{0}}darajadagi chegaralar ichida oʻlchov tolerantliklarini taʼminlovchi oʻlchov mashinasini tekshirishni muvofiqlashtiring.


Dinamik muvozanatni tekshirish:ISO 1940 G2.5 standartlari ostida qoldiq nomutanosiblikni cheklash uchun kompyuterlashtirilgan balanslash qurilmalarida yuqori-tezlikda aylanish sinovi.


Endurance Burn-Sinovda:Chaqaloqlar oʻlimidagi nosozliklarni aniqlash uchun simulyatsiya qilingan issiqlik va elektr kuchlanish sharoitlarida ishlaydigan kengaytirilgan yuk-stend tekshiruvi.

 

Tez-tez so'raladigan savollar

 

Savol: To'liq quvvatda maksimal uzluksiz ishlash muddati qancha?

Javob: Atrofdagi suv harorati +30 darajadan oshmasligi sharti bilan issiqlik boshqaruv tizimi doimiy 100% nominal ishlab chiqarishni cheksiz muddatga saqlab turish uchun atrof-muhitdagi suvni sovutishdan foydalanadi.

Savol: Turli chuqurliklarda bosimni qoplash tizimi qanday ishlaydi?

Javob: Ichki elastomerik qovuq yoki suzuvchi piston mexanizmi ichki suyuqlik bosimini bir zumda tashqi gidrostatik bosim bilan tenglashtiradi va dinamik milya qistirmalari bo'ylab bosim farqlarini oldini oladi.

Savol: Sug'orish moslamasi{0}}cho'kindi yoki loy{1}}og'ir suvda ishlay oladimi?

Javob: Ha, mexanik muhr tuzilishi va qotib qolgan mil yenglari osilgan zarrachalarning abraziv aşınmasına qarshilik ko‘rsatadi, ammo yuqori konsentratsiyali abraziv shlamtada uzoq muddat ishlash muntazam parvarishlash vaqtini tezlashtirishi mumkin.

Savol: Tuzli suv qo‘ygandan keyin{0}}qanday texnik xizmat ko‘rsatish kerak?

Javob: Tashqi yuzalarni muntazam ravishda chuchuk suv bilan yuvish va qurbonlik anodlari va parvona pichog'ining etakchi qirralarini zarba shikastlanishi yoki dengiz o'sishi to'planishi uchun tekshirish.

Savol: Maxsus avtomobil korpusi dizayni uchun maxsus pervanel qadamlari mavjudmi?

Javob: Maxsus gidrodinamik hisoblar va buyurtma parvona pichog'ini qayta ishlash avtomobilning o'zgarishi va tortish koeffitsientlari bilan mos kelishini optimallashtirish uchun qo'llab-quvvatlanadi.

 

Issiq teglar: yuqori-kuchli-zichlikdagi uuv itaruvchisi, Xitoy yuqori-quvvati-zichlikdagi uuv surgichi ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari

So'rov yuborish